Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

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Messagepar majestik » 08 Déc 2010, 11:51

Le VTEC Hybride est battu par un vulgaire mazout HDI sur circuit... car il semble que 5th Gear a pris soin de vider au préalable la batterie du CR-Z.
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar Mad Max » 08 Déc 2010, 12:49

Mouais...les chiffres ou les temps au tour c'est une chose, mais les sensations d'un moteur au bruit de camionnette qui s'arrête de grimper à 5000 tours non merci, je préfère sacrifier 1s au tour de périph' :lol:
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar LC Acura » 09 Déc 2010, 21:08

Ben... je vais faire le trouble fête, même si je suis aussi le premier à prôner ce que dit Mad Max pour le plaisir de conduite, même si quand j'ai essayer le CRZ j'ai trouver un chassis et un plaisir de conduite génial, même si le coup de crayon est magnifique dedans comme dehors... je reste tout de même déçu de sa puissance trop sage.
Honda à sous-estimer cet aspect en s'appuyant trop sur le "premier coupé hybride au monde", quand j'en parle dans mon entourage pour la défendre on me sort systématiquement que c'est un petit coupé qui fait "tout juste 124cv" !! et c'est pas faux :uh:

Honda nous à tellement habituer à des caisses sportives aux mécaniques de haut niveau, des plaisirs de conduite incomparable, et aujourd'hui ils nous retirent NSX, S2000, et Type-R ... sans nous concocter une "digne" descendante même dite écologique!!

Je suis tellement en colère quand je revois les images de la HSV fin prète tourner pleine puissance sur le Nurb, puis finalement abandonnée, alors que Lexus lui aussi sort ses hybrides ( d'un autre niveau d'ailleur ) et trouve tout de même le crans de sortir une LFA ...

C'est bien un CRZ, mais bon sang, où sont nos Integra, où sont nos Prélude, où sont nos S2000, où sont nos Coupé Accord, et punaise où est notre super GT Honda qui devait botter les fesses aux Nissan GTR, Corvette ZR1, F599 GTB, Porshe ...
alors oui une pov' DS3 marche aussi bien que notre CRZ et c'est consternant!! :sneaky:

(Désolé pour le coup de gueule mais je suis triste de voir le catalogue Honda actuel!)
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar Xav » 10 Déc 2010, 17:51

on parle beaucoup d'un 1.6 turbo 160ch pour le CR-Z en ce moment.
Moi le manque de puissance m'a pas vraiment géné, c'est plus la prise de roulis que j'ai pas aimé. Faut dire on a pas les memes références :grossourire:
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar marcaurele » 10 Déc 2010, 19:14

Xav a écrit: parle beaucoup d'un 1.6 turbo 160ch pour le CR-Z en ce moment.

:etonne: :etonne: :etonne: vraiment tres etonnant a ts points de vues... :?:
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar Stuart111 » 10 Déc 2010, 21:07

Xav a écrit:on parle beaucoup d'un 1.6 turbo 160ch pour le CR-Z en ce moment.
Moi le manque de puissance m'a pas vraiment géné, c'est plus la prise de roulis que j'ai pas aimé. Faut dire on a pas les memes références :grossourire:


Voici la petite CRZ-R préparée par Honda Racing Development USA. 200cv, allégée, chassis revu, différentiel à glissement limité, turbo et reprogrammation. Malheureusement selon le site officiel Honda, pas de commercialisation prévue.

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Un lien avec d'autres photos:
http://www.autoblog.com/photos/sema-201 ... t/#3531537

Ceci dit, je suis d'acord avec LC, également déçu du catalogue actuel, surtout de ce qui est disponible en Europe. L'hypothèse d'un 1.6 turbo pour 160cv alors qu'on a connu le B16a2 qui sortait la même chose en atmo... pas très réjouissant :uh:
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar Pedro » 11 Déc 2010, 15:51

Stuart111 a écrit:L'hypothèse d'un 1.6 turbo pour 160cv alors qu'on a connu le B16a2 qui sortait la même chose en atmo... pas très réjouissant :uh:

Les joies des nouvelles normes...
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar clement s. » 13 Déc 2010, 14:51

TOut a fait. Les normes font la loi, Honda ne pouvait pas faire de moteur plus puissant a "pollution égale".
Et ou sont les S2000, Integra, Civic type R et NSX ? dans les garages des passionnés ^^
L'avenir dira si le changement de cap de Honda etait visionnaire. Prouver leur savoir-faire, ils ont fait pendant des années en competition. Prouver qu'ils sont une industrie "éco-responsable" en proposant des produits moins sportifs et qui sont l'avenir, c'est ça le challenge.
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar jeje » 13 Déc 2010, 18:37

Faut avouer que y'a plus de vrai sportives dans le catalogue Honda, et qu'il n'y a rien de concret à court terme... voila une belle place pour la concurrence.
D'autres marques sortent des moteurs essence à injection direct pour réduire la pollution et gagner en puissance, comme la Gallardo LP 560-4, mais la chez Honda c'est Hybride à toutes les sauces.
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar klutch » 13 Déc 2010, 20:10

j'ai eu la chance de tester la cr-z et je me suis méchament fait "cramé" par une seat ibiza tdi 150 Cv ....

je pense qu'ils ont vraiment Merdé* avec cette crx new generation ... :a065:

honda et leur idée hybride vont les mené a leur mort :rip:
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar LC Acura » 13 Déc 2010, 22:32

Non, quand même pas :lol: moi je suis pas contre l'hybride, bien au contraire c'est l'air du temps qui veut ça, je dis juste que si Honda veut aller par là il faut qu'il frappe fort avec des modèles plus épatants, avec une meilleure technologie élèctrique, et pas seulement 10 pauvre chevaux élèc comme sur le CRZ pour être finalement QUE sous la barre des 125cv!
L'ambition est là, le savoir est là, je pense juste qu'ils ne mesurent pas là nécessité d'oser plus, quit à oser une HSV même hybride, ça ça serait une vrai première mondiale qui dorerai vraiment le blason de la marque, ensuite tout le reste de leur programme hybride sur les plus petites n'en paraitrai que plus logique... c'est mon avis et j'aimerai tellemnt voir ça.
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar Stuart111 » 14 Déc 2010, 22:17

Je n'ai rien non plus contre l'hybride ou l'électrique, un véhicule de ce genre au quotidien ne me dérangerait pas. Ok également pour être éco-responsable d'ailleurs j'utilise les transports en commun autant que possible. Mais l'idée qu'une marque avec un tel passé ne propose plus en Europe un véhicule sportif digne de ce nom dans toute sa gamme... Malheureusement ça ne date pas d'hier et la tendance à l'embonpoint et à l'embourgeoisement des sportives de notre marque préférée remonte à quelques années maintenant. Le challenge serait de parvenir avec les normes à proposer une sportive de série innovante qui reste une véritable sportive et qui n'ait pas seulement un bel emballage... Mais bon, je garde espoir et je reste fidèle :)
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Re: Honda CR-Z vs. Citroën DS3 HDI selon 5th Gear

Messagepar Mad Max » 15 Déc 2010, 00:26

Si déjà on gagnait au niveau du poids, même un CRZ pourrait avoir sacrément plus de patate...c'est la base...
Certaines normes de sécurité induisent un poids plus élevé qu'avant, mais il y a aussi une grosse part d'éléments de confort dans l'embonpoint des voitures de sport actuelles, et pas que chez Honda. Même "Type-R" n'a plus vraiment la même connotation :(
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