Quelle couleur pour la nouvelle honda F1?

Honda en F1, c'est 6 titres successifs champion du monde constructeur...

Messagepar psychose » 25 Fév 2007, 13:46

Rah oui très spécial :cry:
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Messagepar T-Maxx » 25 Fév 2007, 14:25

C'est strategique !!!

Avec ça, on va foutre la gerbe aux autres concurents et à nous la victoire :lol:

gerbant ...... :etonne:
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https://www.youtube.com/watch?v=Dxy4n0UT82o
Je ne repond plus aux MP d'aide au diag s'il n'y a pas de sujet ouvert sur le forum
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Messagepar Xav » 25 Fév 2007, 14:54

mais nan c'est pour se camoufler dans les arbres :lol:
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Messagepar olivier62 » 25 Fév 2007, 14:58

Xav a écrit:Image

une ptite image non officielle


Très originale !!!

et en plus elle est belle :love: :love:
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Messagepar mickladune » 25 Fév 2007, 21:47

olivier62 a écrit:
Xav a écrit:Image

une ptite image non officielle


Très originale !!!

et en plus elle est belle :love: :love:



:crazy: elle est belle oui mais EN NOIR!!!!!!!!!!!!
la vitesse de la lumiere va plus vite que celle du son. l'avantage c'est que tu parais brillant avant d'etre con!!!

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Messagepar Xav » 26 Fév 2007, 12:56

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L’objectif global de Honda Motor Co est de s’imposer comme le groupe dont toute la société souhaiterait l’existence. À ce titre, Honda s’est toujours efforcé, dans le cadre de ses activités, de contribuer à la préservation de l'environnement. Réduire l’impact subi par l’environnement est un souhait réel du groupe, et au cours des années, Honda s'est imposé dans cette voie comme chef de file du développement automobile.

Fidèle à cet esprit, l’annonce faite aujourd’hui par l’écurie Honda Racing F1 team illustre une fois de plus la réflexion avant-gardiste de Honda. L’énorme photo de la terre sur la F1 est une invitation éloquente aux fans, sponsors et membres du public à s’engager aux côtés de Honda pour essayer de répondre aux questions environnementales.

Les fans pourront, par l’intermédiaire du sitewww.myearthdream.com, s’engager en matière d’environnement, et contribuer à un organisme caritatif à vocation écologique. L’écurie Honda Racing F1 Team entend collaborer étroitement avec des organismes caritatifs internationaux afin de développer dans l'univers du sport mécanique le plus célèbre au monde sa philosophie environnementale existante.

Exemples d’historique environnemental de Honda

L’avant-gardisme de Honda en termes d'activités environnementales est bien connu. Voici quelques exemples et points de référence à cet égard :

· Honda ne fabrique depuis 1964 que des moteurs hors-bord Honda qui sont quelque 90 pour cent plus écologiques, 50 pour cent plus économes en carburant, et 50 pour cent moins bruyants que les moteurs hors-bord à deux temps. Mais surtout, ce sont des moteurs hors-bord qui ne rejettent pas d’huile directement dans l’eau.
· En 1997, Honda commence à supprimer progressivement les moteurs de moto à deux temps, pour les remplacer par une technologie plus écologique, celle des moteurs à quatre temps, et ce malgré la puissance supérieure des moteurs à deux temps. Ils seront définitivement supprimés en 2002.
· En 1972, introduction du moteur CVCC (‘Compound Vortex Controlled Combustion’), premier moteur conforme à la Loi américaine sur la lutte contre la pollution de l’air.
· En 1976, Honda lance un programme de reboisement en plantant plus de 250 000 arbres autour de ses usines.
· En 1983, Honda met en place une équipe de recherche dédiée aux économies en carburant, qui donne lieu à la création du moteur VTEC, lequel, à un régime moteur bas, allie à la fois puissance élevée, performances écologiques et plus grandes économies en carburant.
· En 1991, Honda entame la récupération et le recyclage à grande échelle des pare-chocs usagés, et 1997 voit la formation du Nouveau projet de recyclage, qui utilise des substances à impact minime sur l’environnement, et encourage au recyclage des ressources à toutes les étapes du cycle de vie d’un produit.
· Honda s’inscrit et remporte en 1993 le ‘3000km World Solar Challenge’ avec un véhicule solaire qui couvre 803 kilomètres par jour. Honda bat à nouveau les records en 1996 en complétant le même Challenge en moins de quatre jours, avec une vitesse moyenne de 89,76 km/h.
· En septembre 2006, Honda débute la construction d’une usine destinée à la production en série de piles solaires au sein de l’usine existante de Kumamoto de Honda, et décembre voit la mise en place d'une nouvelle filiale, Honda Soltec Co, Ltd, destinée à ses activités de cellule solaire .
· En 1995, Honda lance les VPE (Véhicules peu polluants), avec une réduction moyenne de 80 pour cent des émissions d’oxyde nitreux, hydrocarbures et monoxyde de carbone, à l’origine du mélange de fumée et brouillard dans les agglomérations.
· En 1999, Honda lance sa première voiture hybride. La ‘Insight’ est la première voiture de série proposée aux États-unis et en Europe.
· En 2000, Honda crée des usines de production écoénergétiques grâce à une planification et à une conception écologiques, avec notamment une utilisation efficace des ressources en eau, une plus grande efficacité énergétique et une réduction des émissions de CO2. L’usine comprend également un système de mise au rebus adapté pour les déchets de construction, une gestion radicale des eaux usées, et la présence de panneaux solaires sur le toit.
· En l’an 2000, en Chine, l’initiative ‘Korchin Desert Afforestation’ lance un projet sur 30 ans destiné à implanter des forêts cultivées dans le désert aride, et à recréer la forêt et la prairie luxuriante et fertile qu’il était voilà 100 ans de cela.
· En 2002, Honda remet pour la première fois une voiture à hydrogène aux gouvernements américain et japonais. L’eau est la seule émission produite par ce véhicule. Honda a depuis livré 30 véhicules à hydrogène au Japon et aux Etats-Unis. En 2008, Honda entamera la production limitée et la vente d’un tout nouveau modèle de pile à combustible basé sur le concept de la voiture à hydrogène.
· Honda lance au Japon, en mars 2003, sa petite unité de cogénération domestique . Elle associe le GE160V – le plus petit moteur alternatif au gaz naturel au monde – et un petit générateur, léger et de conception efficace, qui emploie la technologie à onde sinusoïdale unique de Honda, de manière créer une unité compacte, adaptée à des productions électriques de qualité à domicile, équivalentes à un courant de réseau extérieur.
· Plus, récemment, en 2007, la Civic GX a été reconnue par la ‘Environmental Protection Agency’ comme le véhicule à combustion interne le plus propre au monde.

source : HondaRacingF1.com
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Messagepar majestik » 26 Fév 2007, 13:14

Et... la liste des exemples et points de références n'est pas exhaustive!
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Messagepar max1682 » 24 Aoû 2007, 22:28

franchement y aurais pas pus nous faire un blanc traditionnel,au lieux de jouer les sauveteurs de l'environnement... ;)
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