Fin de production pour la FN2

Fin de production pour la FN2

Messagepar Xav » 11 Aoû 2010, 12:11

La norme Euro5 se pointe et entraine donc des suppressions au catalogue. Au revoir Civic Type-R


http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... te-europe/

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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar loosegate » 11 Aoû 2010, 19:48

Bah même si je ne serai pas client, ça fout les boules !! Normes à la con :x le fond de tout cela me fait peur... Sans dec' ça représente quel segment sur le marché ??? Bientôt les normes t'imposeront une façon de grimper ta bourgeoise :x :x

Elle plombent déjà bon nombre d'activité professionnelles, voilà qu'elles s'attaquent aux loisir et à la passion, il ne reste qu'un pas a franchir vers la dictature moraliste... Bon allez j'arrête car je vais encore déraper...

Dans la logique donc, bientôt la fin des VEC, du sport-auto en général et le retour des chars à bœufs :hippi:
Remarques les jacky's pourront toujours faire tuning sur les normandes et les blondes d'Aquitaine, Top ! :rip:
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar marcaurele » 11 Aoû 2010, 23:00

Xav a écrit:La norme Euro5 se pointe et entraine donc des suppressions au catalogue. Au revoir Civic Type-R

:death: :death: :death:
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar titony54 » 12 Aoû 2010, 11:57

Si ca c'est pas une triste nouvelle... Vraiment dommage! :cry:

Par contre, quand on regarde les autres constructeurs, Volskwagen... Fiat... Avec leur moteur essence turbo, n'y a t'il pas une chance que Honda S'y mette pour développer les futures "Type R"? Honda il me semble qu'ils n'en n'ont jamais fait des moteurs turbo... si je me trompe , que quelqu'un le dise!? :?:
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar ALBAN » 12 Aoû 2010, 12:25

titony54 a écrit:Si ca c'est pas une triste nouvelle... Vraiment dommage! :cry:

Par contre, quand on regarde les autres constructeurs, Volskwagen... Fiat... Avec leur moteur essence turbo, n'y a t'il pas une chance que Honda S'y mette pour développer les futures "Type R"? Honda il me semble qu'ils n'en n'ont jamais fait des moteurs turbo... si je me trompe , que quelqu'un le dise!? :?:
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar ALBAN » 12 Aoû 2010, 12:27

titony a écrit: Honda il me semble qu'ils n'en n'ont jamais fait des moteurs turbo... si je me trompe , que quelqu'un le dise!? :?:

il me semble qu il y avait un 2l turbo sur la legend g1 mais je sais pas si c est un moteur Honda.....
quoi qu'il en soit,y a beaucoup de francais qui sont a fond sur le mazout alors je pense pas que ca pose un gros soucis pour la france
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar Pedro » 12 Aoû 2010, 14:06

titony54 a écrit:Honda il me semble qu'ils n'en n'ont jamais fait des moteurs turbo... si je me trompe , que quelqu'un le dise!? :?:

Il y a eu la Honda City Turbo 2 :
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La première Jazz chez nous en Europe dans les années 80.
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar titony54 » 12 Aoû 2010, 17:15

Ouais, a fond sur le mazout... toute facon, je pense que ca va etre dur pour les francais, car le diesel a ses limites.... deja vla ce qu'ils font pour réduire les emissions de CO².... et les normes risquent encore de se durcir!!!!

Mais Honda va bien continuer a faire des Type R... pour réduire ces émissions, et consommations.... quelle solution???

Waaaah ca rime j'ai meme pas fait expres^^ :bravo:
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar Xav » 12 Aoû 2010, 22:15

la Turbo II est uniquement japonaise je crois, ici y a eu des city plus civilisé :grossourire:

Par contre y a eu des city/jazz en france ?? il me semble pas, dans les pays voisins je sais que oui.

edit : PEDRO RABOULE LES TOFS DE NUIT !!!
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar Pedro » 13 Aoû 2010, 11:12

Exact. La City Turbo 2 n'a été commercialisé qu'au Japon.
Et elle l'était en Europe sous le nom de Jazz première du nom, mais sans turbo.

Je ne pense pas que nous ayons eu la première version, mais il y en avait une à 300m de chez moi il y a un an environ ; et en plaques françaises...


Les photos il me faut du temps. J'ai fais 3,5 Go de photos en trois semaines. Et j'ai du me limiter car je n'ai qu'une seule carte mémoire... :(
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar Xav » 13 Aoû 2010, 12:43

3.5Go nom de Zeus :crazy: bon courage :grossourire:
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar marcaurele » 13 Aoû 2010, 20:32

Pedro a écrit:Je ne pense pas que nous ayons eu la première version, mais il y en avait une à 300m de chez moi il y a un an environ ; et en plaques françaises...

je sais pas si produite... ms yen a une qui se vend pres de chez moi...
Et pour revenir aux turbal ya bien sur eu les bloc F1 et une moto!!!sisi!!(CX 500 il me semble ms suis pas sur du nom)
Je crois egalement que ca ete la premiere moto turbo au monde
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Re: Fin de production pour la FN2

Messagepar Shaka » 14 Aoû 2010, 10:11

loosegate a écrit:Bah même si je ne serai pas client, ça fout les boules !! Normes à la con :x le fond de tout cela me fait peur... Sans dec' ça représente quel segment sur le marché ??? Bientôt les normes t'imposeront une façon de grimper ta bourgeoise :x :x


...déjà que le marché n'est pas très réjouissant à l'échelle européenne et particulièrement en France...et pour ce que ça représente, ce n'est qu'une minorité de consommateur passionné ;)
Donc on s'en fiche de faire disparaitre quelques modèles ci et là..puisque ça ne touche pas l'ensemble de la production et du marché.
D'ailleurs la même chose s'applique dans le cross, les sports moto et la réglementation incombe des contraintes de plus en plus sévères dans les sports mécaniques en général.. :cry:
Vous pensez qu'ils vont faire la même pour les compagnies d'aviation ???
Y'a des solutions...mais elles ne sont pas encore assez rentables pour eux, alors ils continuent jusqu'à qu'on soit face au mur !!
Loose ne re-poste pas c'est pas la peine tu vas déraper et du coup je vais te suivre... :grossourire: :grossourire:
M'enfin l'idée, dans le fond n'est pas mauvaise...mais ce qui me géne c'est qu'on nous fait croire que c'est une démarche éco-citoyenne alors que dans le fond elle n'est motivé que par la rentabilité et le profit immédiat !!
C'est là que le bas blesse...puisqu'il s'agit d'un bel arrangement de tout ce beau gratin.. :mad:

marcaurele a écrit:Et pour revenir aux turbal ya bien sur eu les bloc F1 et une moto!!!sisi!!(CX 500 il me semble ms suis pas sur du nom)
Je crois egalement que ca ete la premiere moto turbo au monde


Oui il me semble aussi, la CX 500 suivie de la 650, elles ont été les premières à débouler sur le marché avec le turbal en série.
Honda voulait prouver qu'ils étaient capable...comme d'hab :)
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